Segun un comunicado nobo, Tour Operators Uni a
entrega un protocol concreto di naturalesa na gobierno, pa medio di cual e
sector di UTV y ATV tin como meta pa tuma responsabilidad pa
conservacion di naturalesa. E proposicion ta inclui rutanan marca bon cla,
e cieramento di caminda secundario cu ta hiba na areanan vulnerabel,
monitoreo di GPS, limitenan di velocidad, entrenamento di guia,
sancionnan pa violacionnan, y e plantamento di 250 palo nativo durante
tres aña. E organisacion ta afirma cu turismo responsabel y conservacion
di naturalesa por co-existi, basta cu acceso ta basa riba hechonan,
reglanan cla y enforzamento efectivo.
E comunicado fecha 30 di september ta sigui simannan di consulta entre
gobierno y e sector di turismo pa loke ta trata e futuro di acceso motorisa
na partinan di e costa nort di Aruba. Dia 9 di september, gobierno y varios
operador di tour a firma un protocol cu a habri caminda pa discusionnan
riba topiconan manera acceso regula, rutanan finalisa, geofencing,
monitoreo, nivel di zonido, enforzamento y sancionnan. E documento ey
explicitamente no tabata un acuerdo final ainda tocante cua rutanan lo
keda habri of cera. E proposicion nobo di Tour Operators Uni ta bay
significantemente mas leu pa loke ta trata implementacion practico.
Demarca rutanan fisicamente
Un di e componentenan clave ta e marcacion visibel di rutanan permiti.
Tour Operators Uni tin como meta pa protega areanan vulnerabel y cera
camindanan secundario cu ta hiba for di rutanan existente pa tereno
sensitivo. Haciendo esaki, e organisacion ta busca pa evita cu vehiculonan
ta sali for di camindanan establece pa traha camindanan nobo door di
vegetacion of duna. Esaki ta cuadra cu un proposicion anterior di e sector
pa mantene un corredor di mas o menos seis meter hancho unda cu ta
posibel. E razonamento ta cu chauffeurnan mester mira bon cla unda nan
tin permiso pa stuur y unda nan no tin permiso.
GPS y un velocidad maximo di 40 kilometer pa ora
E Protocol di Naturalesa nobo ta agrega medidanan di monitoreo tecnico
na esaki.Tour Operators Uni ta propone monitoreo di GPS combina cu un
limite di velocidad maximo general di 40 kilometer pa ora. Segun e
proposicion, e velocidad aki lo wordo reduci na 20 kilometer pa ora riba
camindanan no asfalta cu ta pasa den areanan residencial. Haciendo
esaki, e organisacion tin como meta no solamente pa documenta reglanan
riba papel, pero tambe pa haci cumplimento midibel. Por ehempel, datonan
di GPS por duna un bista riba si un vehiculo realmente a keda den un ruta
designa y e velocidad cu el a wordo core.
Compañianan responsabel pa violacionnan
Un otro aspecto notabel ta e responsabilidad proponi di e compañianan
mes.
Tour Operators Uni ta desea pa compañianan wordo teni responsabel pa
violacionnan ambiental cu ta sosode den e alcance di nan operacionnan.
Autoridadnan competente por impone multa y castigo creciente pa
violacion di regla. Adicionalmente, e organisacion ta propone entrenamento
di guia, identificacion cla di operadornan autorisa, y medidanan pa reprimi
tournan comercial no autorisa. Segun e comunicado, e sector tin como
meta pa distingui entre actividadnan profesional regula y operacionnan
comercial cu ta tuma luga pafo di e sistema oficial.
250 palo nativo
E proposicion ta inclui tambe un componente di restauracion y
compensacion.
Tour Operators Uni tin plania pa planta un total di 250 palo nativo durante
un periodo di tres aña. Esaki lo sosode solamente despues di aprobacion
ecologico y den colaboracion cu Fundacion Conservacion Aruba. E
proposicion ta pidi sosten di gobierno pa e infrastructura di awa necesario y
pa muha e matanan jong. E proposicion ta bay asina mas leu cu e mera
pregunta di cua camindanan ta keda accesibel; segun e comunicado, e
sector tambe ta desea di compromete activamente cu conservacion di
naturalesa.
Bishita di tereno cu Herdé y DNM
E comunicado nobo ta referi tambe na e bishita recien na sitio cu Minister
René Herdé y DNM. E bishita ey a wordo reporta independientemente
caba. Representantenan di Tour Operators Uni a compaña Herdé y
Director di DNM Gisbert Boekhoudt pa Tera Cora pa inspecciona areanan
vulnerabel, sitionan di neishi di Shoco, y otro asuntonan ambiental riba e
tereno. Segun informenan, e tabata estrictamente un bishita exploratorio, y
no a tuma decision tocante e ruta den futuro e tempo ey. Tour Operators
Uni ta declara cu e tipo di bishitanan aki ta particularmente valioso pasobra
nan ta permiti conocemento cientifico di expertonan di naturalesa pa wordo
combina cu e experiencia practico y diario di esnan cu ta traha riba e
rutanan.
Enfoca riba camindanan di tera existente den posicion di sector
E organisacion un biaha mas ta haci un distincion entre core riba
camindanan publico sin asfalta existente y core off-road. Di acuerdo cu
Tour Operators Uni, su posicion ta centra riba e uso responsabel di
camindanan di tera publico existente — rutanan cu operadornan ta
pretende di ta usando pa decadanan. Na mes momento, e organisacion ta
reconoce cu asta camindanan existente por impacta naturalesa y medio
ambiente. Consecuentemente, e declaracion ta señala cu mester analisa
factornan manera velocidad, volumen di vehiculo, frecuencia, stof, zonido y
cercania di habitatnan vulnerabel.
Sinembargo, Tour Operators Uni ta sostene cu core riba un ruta existente
ta diferente di core directamente door di vegetacion of duna, y cu e
actividadnan aki mester wordo evalua separadamente. E organisacion ta
afirma cu stuurmento temerario y daño na areanan vulnerabel no tin luga
den turismo responsabel.
Invitacion pa Aruba Birdlife Conservation ta keda habri
Tour Operators Uni tambe ta declara cu ainda e ta desea di hiba un dialogo
cu Aruba Birdlife Conservation (ABC). Segun e comunicado, Greg
Peterson a wordo invita pa reunionnan dia 4, 15 y 24 di september, pero no
a asisti. A base di documentonan disponibel, Amigoe no por verifica
independientemente e condicionnan bou di cua a extende e invitacionnan
aki, of dicon ABC no a participa na e reunionnan specifico ey.
Ta confirma sinembargo cu ABC a tene discusionnan separa cu gobierno
despues cu corte a otorga e pais un periodo di cinco siman pa busca un
solucion. Tour Operators Uni ta bisa cu e ta tene su invitacion pa consulta
directo habri.
For di promesanan general te na reglanan cu por wordo midi
E proposicion nobo aki ta significante pasobra e protocol anterior di
gobierno a delinea principalmente topiconan pa discusion. Di acuerdo cu e
organisacion, e “Nature Protocol” di Tour Operators Uni awor ta inclui
medidanan mas concreto: limite di velocidad, monitoreo di GPS,
demarcacion di ruta, responsabilidad corporativo, y restauracion di
naturalesa. No ta conoci ainda si gobierno lo adopta e proposicionnan aki
den su totalidad of parcialmente. Tampoco no a wordo determina ainda si
tur e componentenan ta legalmente y ecologicamente factibel den cuadro
di e ROPV, legislacion di conservacion di naturalesa, e status di caretera
existente, y e proceduranan legal andando.
Sinembargo, e sector ta trece dilanti un proposicion concreto cu por wordo
evalua. E mensahe nucleo di Tour Operators Uni ta cu e no ta aboga pa
reduci proteccion di naturalesa, pero mas bien pa combina proteccion cu
acceso regula y responsabilidad cla. Segun Marvin Kelly, e mesun principio
mester aplica na tur hende na final: limitenan cla, reglanan cla, y
consecuencianan pa esnan cu ta viola nan.