No es un secreto que hace algún tiempo, el Ministro de Justicia, mr. drs. Arthur Dowers, basado en un informe elaborado por la Comisión de Seguridad Vial, tomó la decisión de prohibir el uso de los e-scooters (e-steps) en Aruba.
Esta decisión busca frenar problemas serios relacionados con la seguridad y el cumplimiento de la ley. Durante los últimos años, los e-scooters se han vuelto populares en diferentes países. Sin embargo, también se ha registrado un aumento significativo en accidentes, lesiones graves y problemas relacionados con su uso irresponsable en espacios públicos. Estos son los motivos por los cuales, alrededor del mundo, varios países han tomado la decisión de prohibir o regular el uso de estos vehículos.
En Bélgica, el Reino Unido, la República Checa, Francia, España, Singapur, Alemania, Italia y los Países Bajos se han tomado decisiones para prohibir o regularizar el uso de los e-scooters, y se está aplicando la ley con mano dura. En Bruselas, más de 660 personas resultaron heridas en accidentes con e-scooters durante 2025, lo cual llevó a las autoridades a decidir la eliminación de estos vehículos de los espacios públicos a partir de 2027.
La intención en Aruba no es esperar a que ocurran más accidentes graves o fatales, u otras consecuencias serias, antes de actuar. El Gobierno tiene la responsabilidad de evaluar los riesgos potenciales y tomar acciones preventivas para proteger a los ciudadanos, peatones y otros usuarios de las vías públicas.
Además de las preocupaciones de seguridad, en Aruba algunas compañías optaron por ofrecer e-scooters en alquiler sin contar con los permisos y autorizaciones oficiales necesarios para realizar dicha actividad comercial. Esta situación crea un problema adicional, ya que ninguna actividad comercial que utilice el espacio público o la infraestructura pública puede operar sin el control y la supervisión que exige la ley.
El Ministro Dowers enfatizó que la innovación y las nuevas formas de transporte siempre son bienvenidas, pero deben tener lugar dentro del marco legal existente y con respeto a la seguridad pública. Ninguna compañía puede introducir un servicio comercial así como así, con la esperanza de que el gobierno adapte la ley después a sus necesidades. El proceso correcto es consultar con las autoridades competentes, cumplir con los requisitos legales y obtener los permisos correspondientes antes de comenzar las operaciones.
La decisión de prohibir los e-scooters se basa en el principio de prevención, seguridad y buena gobernanza. Esta prohibición no solo está ocurriendo en Aruba, sino en todo el mundo, donde las autoridades han concluido que el beneficio de estos vehículos no compensa el riesgo y los inconvenientes que pueden causar a los peatones, automovilistas y a la comunidad en general.
El Ministro Dowers aseguró que se está atendiendo la situación con los dueños de los e-scooters que hacen negocios con estos y, mientras tanto, se han tomado los pasos necesarios para encaminar el proceso conforme a la ley.