Simon Waslander is voorzitter van stichting CONPA en Aaron Bislip is penningmeester van stichting CONPA; samen hebben zij de weg bewandeld om ons milieu en ook het gebied van Burumbundo te beschermen. Gisteren in de middaguren heeft CONPA een officiële zienswijze ingediend bij het DIP.
De voorzitter van stichting CONPA, Simon Waslander, lanceerde scherpe kritiek tegen het beleid rondom het verkavelingsplan in Pos Chiquito. In een officiële verklaring wees hij erop dat het proces zo belast is met zorgen en onregelmatigheden dat het niet voldoet aan de noodzakelijke wettelijke en administratieve normen. De RLO- en RROPV-wet en de algemene beginselen van behoorlijk bestuur (ABB) worden geschonden; dit zijn de geschreven en ongeschreven normen waarmee overheidsautoriteiten rekening moeten houden bij het nemen van beslissingen en het uitvoeren van hun werk. Het doel van deze principes is om de burger te beschermen tegen machtsmisbruik en te garanderen dat de overheid eerlijk, transparant en coherent handelt.
Gebrek aan transparantie en incomplete documentatie
Een van de meest alarmerende punten die Waslander naar voren bracht, is de status van de officiële documentatie die ter inzage is gelegd. Volgens zijn analyse ontbreken in de ingeleverde documenten volledig:
• Jung aanleiding (aanvankelijke motivatie)
• Motiveringsbeginsel (motiveringsprincipe)
• De kaarten zijn zonder auteur; men kan zeggen dat het een project is dat bij het DIP is ingediend met een spooktitel, zonder auteur.
Dit gebrek zorgt ervoor dat het hele proces zonder een eerlijke administratieve basis komt te zitten, wat de deur op een kier zet voor serieuze twijfels over de legitimiteit van het beleid.
Vanuit een technisch en geologisch oogpunt merkt de voorzitter van CONPA op dat het terrein in Pos Chiquito niet geschikt is om dit project te dragen. De hoogtes, het koraal, de geulen (gulido) en de hele structuur van het gebied maken de locatie totaal ongeschikt voor ontwikkeling van deze omvang.
Het wordt betreurd dat de overheid het aandurft om een plan van slechts 5 pagina’s te sturen voor een verkaveling van die grootte, waar men 762 appartementen en 242 woningen wil realiseren, en dat er geen fatsoenlijk plan op het niveau van een plan van meer dan 5 pagina’s wordt gemaakt. Dat zegt veel over het plan en de wens achter dit project.
Economische, sociale en verkeersconsequenties spelen eveneens een rol in dit project, waarbij naar niets onderzoek is gedaan.
Verkeer en congestie: Deze ontwikkeling zal een groot verkeersprobleem veroorzaken, wat de economie en de toeristische sector zal schaden. Mondeling is stichting CONPA geïnformeerd dat de afdeling planologie (planologie), die goedkeuring moet geven aan dit soort grote projecten via het DIP, niet op de hoogte is gesteld.
Van dit hele plan is de natuur één punt, economische en juridische problemen zijn een ander punt, maar op het moment dat er wordt gesproken over veiligheid en hulpdiensten, zijn deze niet op de hoogte gesteld. Praktisch gezien is het plan van 5 pagina’s zonder auteur — praktisch een spookeigenaar niet voorbereid om op dat niveau de veiligheid en hulpdiensten zoals ambulances, politie, brandweer, etc. te garanderen.
Stichting CONPA blijft de gemeenschap informeren vanuit haar standpunt dat dit soort beslissingen een diepere, transparantere en verantwoordelijker analyse vereisen om de toekomst van Aruba’s milieu en infrastructuur voor ons en de toekomstige generaties te beschermen.
